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全球首款量产太阳能汽车问世,网友称:天阴了怎么办?

时间:2022/6/29 10:38:26 来源:新浪汽车 作者: 浏览次数:

荷兰公司Lightyear发布太阳能电动车,定名Lightyear 0,寓意很好,“Lightyear”有光年的意思,而代号“0”比1更能体现这个全球第一辆量产的太阳能家轿的独特。

预计Lightyear 0第一批汽车将在11月交付。售价25万欧元,约合177万人民币,这样的售价几乎与燃油版奔驰S500(配置|询价)一致。

那么听起来熟悉,用起来陌生的太阳能汽车究竟如何呢?我们从几个问题探讨一番。



一、Lightyear 0是真正的纯太阳能源汽车么?如果出现阴天下雨还能出行么?

这辆车严格讲是混合动力车型,车顶安置了太阳能电池板,有太阳就可以充电。其中太阳能可续航约70公里, EV续航里程是625公里。也就是说Lightyear 0并不是一台完全由太阳能供电的汽车,太阳能只是辅助供电。即便是连续阴天,它还可以切换为传统EV车辆。

那么对于上班通勤的消费者来说,买一辆Lightyear 0只使用太阳能充电提供的70公里续航足矣。并且赶上艳阳高照的天气,每行驶1小时又可以得到12公里的续航。

Lightyear 0的综合续航参数打败了多数电动车型,也是因为Lightyear在整车的调校上更注重续航,所以零百加速需要10秒,最高时速也只能160公里/小时,对于一辆百万级的轿车有些保守。

二、这款“太阳能”汽车为什么这么贵?

首先这款车定位高端,各处机械调校及电子配置也是参照百万豪车打造,用料比较讲究环保,采用了植物皮革,还有回收PET瓶子制作而成的织物材料。并且大面积使用铝、碳纤维材料打造,使得这么一台长度超过5米的车,总重量也只有1575公斤,加上太阳能的噱头,卖25万欧元可以理解!

即便如此这款车也不是能“随意”购买的,因为Lightyear 0仅计划生产946台。

三、Lightyear 0是人类对于太能能源汽车研制的起点么,之前有没有太阳能源相关的车型?

在上世纪70年代英国就研制了新能源三轮车,随后经过墨西哥人的发展,车速已经可以达到60km/h。

此外我国在太阳能汽车领域也很有成就,我国太阳能汽车-“天津号”所用的关键核心零部件都已经实现100%国产,并且这款车是完全依靠太阳能发电驱动,是真正意义上的晒晒太阳就能跑的车。

并且就从太阳板的设计来讲,这个天津号车顶太阳能电池板可以双侧收合增大受光面积,最大可以扩展到8个平方。

四、太阳能源会成为未来汽车的主流么?


首先,太阳的能量取之不尽,按照黄矮星100亿年的寿命,太阳还要服役50亿年。并且太阳能汽车是最环保的,毕竟纯电车型再绿色也得充电,而我国电能获取途径主要靠煤炭,因此也变相增加了污染。

但是短期内太阳能源不会成为汽车的主要动力来源,大概率会担任辅助供电的角色,就像普锐斯、奥迪A8(配置|询价)和辉腾那样,采用太阳能天窗,只能驱动风扇散热或者车内照明等。

五、Lightyear0太阳能汽车如此昂贵,寻常家庭以后是否无缘此类车型了?

并非如此,因为Lightyear公司还规划在2025年再推出一款太阳能汽车,售价3万欧元,大约在20万人民币左右。并且随着太阳能源技术越来越成熟,也会有更多的车企涌入该领域,比如丰田普锐斯早在2010年就可以选装太阳能电池板,还有现代、中国汉能也都在太阳能汽车的研发积累,未来太阳能汽车售价肯定更加亲民,会让更多的消费者享受到太阳能汽车的便利性及经济性。

相信在“双碳”目标驱动下,国家针对太阳能还有氢能等新能源会给出更多的政策支持。那么你是否看好太阳能汽车的未来呢?

                                 

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